『武嶺』~ 海拔3275公尺,位於台14甲線31.5公里處,

是台灣公路最高點!

自從台北市自行車協會於2007年辦理首屆『挑戰巔峰~武嶺』

Never Stop to Challenge the highest point in Taiwan 以來,

這條從埔里一路攀升2800餘公尺而來的55K挑戰路,

儼然成為各地單車選手挑戰最高極限的經典路線,

每年的比賽總吸著無數的車友前仆後繼的前來朝聖,

其間或有挑戰圓夢者, 或再創新猷者, 或挑戰失敗(

)….

 

五年前 (2008) 在全球一片自行車的熱潮下,

興緻勃勃地跟著去敗了一部登山車 ~ 捷安特 IGUANA,

自此之後, 與車共舞的時光於是焉成為常態,

猶記得甫入門第三個月, 得知有個自行車挑戰武嶺的活動,

當下未多加思索便決定參加, 祗因自己設定了「盡力就好」

的目標, 心中打點著最終的地點會是清境農場還是霧社…!?

2008.09.07】首次挑戰武嶺,

清晨, 埔里地理中心碑之旁聚集著磨拳擦掌的夥伴們,

隨著出發號角的響起, 參賽者無不全力衝刺著,

只有我量力的慢慢騎,

快速的, 不停的被刷卡心裡著實不好受,

但礙於腿力不足也只能望坡興嘆…,

 

人止關前的幾道坡道早已壓得馬錶數字節節敗退,

肌肉的酸痛提醒著賽前還去訓練慢跑的錯誤,

但一切都為時已晚, 太陽下只能咬牙苦撐著一坡又一坡….

在熱爆而乏力的「五里坡」山道上,

好友(天賜與文彬)的關心電話成了休息的最佳藉口~!

在堅持不墜的前進下, 翠峰終於抵達(耗時近6小時),

只是會場已準備收拾關閉, 在活動看板前拍照留念,

正當準備離去之際, 巧遇到舊日同事劉柏林兄, 他以5

時多完賽並滑回翠峰, 給了我的些許的啟示

2008記錄】抵達地點:翠峰耗時近6小時

成員與成績: 清仔&~翠峰而止林鈺雄殘念完賽; 另兩位車友時間內完賽!!

2009.09.06】第二次的挑戰武嶺,

在鼓吹與分享參賽的體驗心得之後,

第二年, YP組成龐大的車隊(挑戰成員9&眷屬)包車參賽,

經過一年的準備, 大家的戰志昂揚, 信心十足…..

無奈武嶺終究是冥頑不屈, 一路艱辛的坡道考驗,

讓急於攻頂的夥伴紛紛提早力竭落馬,

最後僅Tim5小時餘與ICBCSir7小時內完賽,

而鄺Sir則以殘念做收……!!

至於我,

則在清境往翠峰的路上發生意外, 致左腳阿基里斯腱斷裂,

永遠忘不了這次的傷痛,

那是拼4小時內攻抵翠峰的關鍵時刻,

一場意外, 斷了阿基里斯腱, 讓上坡路是瘸著牽車走,

遇到下坡竟是不知所措的無助,

祗因沒了阿基里斯腱的功能, 腳板便無法使力往前走….

疼痛間, 一步一步緩慢移動的牽車前往翠峰,

這短短近的3km的路竟花我2小時餘的時間,

在一步一瘸間, 身後的夥伴們紛紛超越身邊,

眉宇汗水間, 皺著眉頭一一目送著他們,

祝福他們終能一圓武嶺夢!!

 

令人惋惜的是,

當我一路瘸到翠峰時竟然發現大家都癱成一堆

看來武嶺夢還有一段長路要走….!!

2009記錄】抵達地點:翠峰耗時近6小時

成員與成績: Tim 5小時餘完賽, ICBCSir7小時內完賽, Sir殘念完賽,

阿嘉, 俊展, Joseph, 文程, Jacky, Sir, Martin至翠峰而止!!

這次的意外, 也讓整個騎車的進程與心理跌落谷底,

當時心理一沉, 嘗想著… 

也許武嶺將是一個永遠實現不了願望了…!????

緊接著一連串痛苦的手術與復健過程,

就一個忍耐與堅持的信念撐過每日, 每週, 每月….

學著開步走, 練習下樓梯, 訓練著肌力….

終得再嘗試上馬…  好一段受傷的陰霾~!!

終於, 武嶺的挑戰日子又再度來到….

, 我的準備充份嗎…!!

, 永遠感謝素昧平生的車友將我從山溝內抬了出來,

一位幫忙看護, 一位指揮交通,

待我回過神後催促好幾次, 他們才再度踏上征途

不久, 又一位騎小輪徑的車友停下關心我的狀況,

最後留下一句祝福與一罐「撒隆巴斯.益」….

2010.09.05】第三次嘗試挑戰武嶺

已經有些熟悉的第三次武嶺奔馳道上,

換上另外一票車友(烏魯不騎隊)前來挑戰,

而去年的YP團則成特別應援團,

他們一早自清境先行出發前往武嶺等候我們的到來….

相同的武嶺路, 一樣的亢奮與努力,

往年抽筋與下馬的地點一一辛苦的經過, 心中有鼓悸動

不幸的是,

前進到翠峰補給站的時候已距出發近4小時30,

當隊友們紛紛抵達後, 發現每人都有抽筋的現象,

最後在疲憊不堪與挫敗情緒的互相感染之下,

大家竟然全數在翠峰嘎然而止… 

!! 怎會這樣…!??  這一念之間可是要再等一年的喔……

2010記錄】抵達地點:翠峰耗時近4.5小時

成員與成績: 芋仔, 北極熊, 小何, Martin …. 抵翠峰

成員與成績: sir、小潘5小時餘完賽!!

2011.08.22】第四次挑戰武嶺

經過幾次的武嶺賽道的洗禮,

深深體會肌耐力為連續山坡的決勝關鍵,

因此, 在賽前一個月刻意密集的練習長時間的爬坡負荷,

也許是失敗的次數多了吧!!

在賽前的心裡竟有等待考驗的忐忑,

….  就是睡不好覺….!!

 

繁星點點的清晨, 大夥早早已整好裝備,

今年的YP團為了一圓武嶺夢再度組團叩關,

在住宿廣場拍了團體照(YP與烏魯不騎)後便急赴會場!

來到會場, 還真被近7000人的陣勢給嚇了一跳….

在黑鴉鴉的長隊中, 大家靜默地等待著

低沉沉的交談聲, 渾厚地籠罩全場

此起彼落的閃爍車燈, 為死寂的夜帶來些活絡….

灰暗的天際在魚兒翻身的魚肚白間,

大會的廣播與出發號角響起, 偌大的車隊開始蠕動著….

直到步出計時拱門,

一路上又是再熟悉不過的腎上腺激素與迴轉聲響,

呼呼~~  快速而量力地跟著大家迴轉著,

一道又一道的坡道在在的回饋狀況比去年要好….

, 心裡總不忘提醒著, 只要按步就班不抽筋就可圓夢!!

 

沿途幾句「有兔子耶」「小白兔加油~!」激動著我!!

雖然過程總免不了隨手拍照, 但並不礙事….

隨著翠峰補給站的經過,

即便是鳶峰段的下馬牽車, 前後依舊滿車友內心便有了譜~!!

雖然在終點前的昆陽段發生堵車事件,

但我還是坦然地扛車下切停車場, 再上切回車道上繼續奮戰,

經過最後2K的衝刺, 終能一圓多年的武嶺夢~!!

 

這歷經4年年的摸索與嘗試,

說輕鬆不輕鬆, 說苦也不苦, 因為會回甘…!!

是每次的努力與每趟汗水的積累…!!

當然清榮兩隻烤鴨賭盤的激動, 也是重要因素!!

不管怎說, 這一切的一切的過程 (包含人事地物景與情境),

是一輩子的回憶與資產!!

屬於曾經處在一起的你我….

這感覺超棒!!

Martin Lin

2011記錄】抵達地點:翠峰耗時近3.75小時

成員與成績: 5小時多完賽芋仔,小李, 男哥, 小潘 (YP團) 阿富….

                      6小時多完賽北極熊, Martin

                      昆陽堵車完賽 Jacky, 蔡明堂, 宗賢,

                      翠峰: 阿嘉, 楊朝顯, 油俠,

2012.09.22】第五次挑戰武嶺 記敘文與騎乘心得待續~~

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