2020年3月5日,睽違8年的環台賽再度回到高雄舉辦,為了好好見證與記錄賽事過程,特別在當天循競賽活動路程沿途追焦,並予以分段整理與撰文留存!
雖然今年的活動恰好碰上新冠肺炎疫影響,致使部分隊伍未能如約前來與會,但以歷年的經驗可知,活動的精彩與過程的張力仍是相當可期的!
2020年的中華隊由教練謝世平執掌兵符,成員則由台灣自由車一哥馮俊凱帶領彭源堂、盧紹軒、蘇宇銘和吳之皓等國內菁英與賽。
高雄站競賽路線圖(下)
競賽路線等高線圖(下)
環台第5站的出發點與終點站設在愛河畔的228紀念公園前方
【高雄站競賽路線追焦計劃】
3月5日當天的追焦計畫行程如下:
(1) 衛武營國家藝術文化中心; (2) 旗尾橋衝刺點 (3) 田寮KOM登山點 (4) 228紀念公園 終點站
【追焦過程實況記錄】:
(1) 自澄清路經前往衛武營時,途經陸橋拆除後的基礎工事段,造成上班時間的堵車狀況,使原本尚稱餘裕的時間安排頓時緊張了起來,只得在交通繁忙的路邊找個位置停車,便匆忙的趕往三多路口…
環台賽的賽道沿線早已佈滿待命的員警,對無線電講機中沙沙的對話間,一再更新著新的賽程進度…
直到車隊到達的前幾分鐘才迅速地圍起封鎖線,讓人見識到極有效率又少擾民的機動作法!
還在路旁沿線找尋入鏡藝術文化中心之際,前導警車忽而抵達,沒隔半响,前導機車隊與領先集團路續抵達,讓第一站的拍攝構圖計畫殘念了!
【追焦過程照片】
原計畫以藝術文化中心為背景留下地標性的記錄,可惜因抵達時間緊迫錯失找到最佳方位的前置時間
嘗試走到(三多路)馬路中間安全島時前導車隊已至....
緊接著,(2人)領先集團呼嘯而過...
還沒回過神來,又一位飛奔而去...
回過頭後又來一位...
才一定神,主集團便快速進來... 唉~!! 看來我是跑錯方位了!
車隊快速接近中, 當下也只能將計就計了...
第四戰的登山王(紅點衫)MAIKIN Roman因摔車而多處受傷,有點為他擔心...
不清楚他們之間的對談內容, 但從MAIKIN Roman的表情看得出似乎有所感...
仔細觀察車手的狀況,雖然從起點至此僅短短幾公里路,卻已經開始開口的喘了...
在縝密而快速移動的隊形中,鏡頭可以清楚地捕捉到選手瞬間的眼神,左二的選手正盯著鏡頭看,從太陽眼鏡片後...
主集團的密集隊形讓選手的體型與騎姿立馬分辨得很清楚!
些許倉促的畫面捕捉後,在額頭微汗間目送車隊離去...
祝福一切順利,旗山再見囉!!
(2) 完成藝術文化中心拍照後,即刻趕往下一計畫拍攝點~旗尾橋(衝刺點).自國1接國10的路上,一路聽取轉播以追蹤車隊的推進狀況,直到出了國10後繼續直行不久,便被賽道途經(延平二路)交管給阻擋了下來,眼見長長車龍緊密排列著,當機立斷錯車折返,在路旁找一處臨停處後,揹著照相器材趕往延平二路口,鑒於自路口步行至衝刺點尚有500公尺之遙,在擔心可能趕不及或過於倉促的考量下,決定在原地守候,造成第二次的拍攝計畫殘念!
就在等候車隊到來之際,許多民眾不耐交管久候,火氣大發地飆罵,我倒是慰勉執勤的員警,感謝他們吃力不討好的執行公務! 員警同仁也表示,這次的活動並沒有媒體的宣導與周知,僅公開張貼活動告示,有多少人會去留意看呢!?
我也舉先前在市區藝術文化中心的效率交管作法給他參考,他表示市區街道多半有安全島,而且範圍縝密集中,不似郊區鄉鎮轄區範圍過於寬廣,管制時間拿捏不易…
這也就是後來前導警車抵達時,沿路頻頻以廣播向鄉民致謝與致歉!(影片中可聽得見)
【追焦過程照片】
科科... 那ㄟ安捏!? 從10號快速路往旗山的路因交管而大塞車中...
只能就近停車後,走上一段路來到(延平二路)路口守候...
(旗尾段的衝刺點在前方旗山糖廠附近)
守候好一陣子之後.... 前導重機車隊終於來了...
轟轟然的齊鳴引擎聲真是震撼人心,真帥!
在衛武營碰到的領先群依舊在前快速奔馳,遂行的實況攝影師立姿在後方緊跟
雖然是職業選手也是會累的....
你們先走! 待會田寮再見...
又來一位! 分不清他是在追趕領先群還是落隊..
第二領先群! 登山王 羅曼 還在陣中奮戰!!
中華小將戰力十足! 後方(右二)的是中華隊藍衫 馮俊凱
待會見...
主集團來囉!! 人多就是氣勢不同,連老杯杯都戴口罩出來看, 至於時速限制嗎, 暫時取消!
在陣陣加油聲中,只要有中華隊選手現身總是能引起高潮! (左側第5位)
中華小將英姿...
淺藍色車一的美國毅百特(KHS)車隊今年成績不錯,五個單站拿下三站!
又見中華健兒...
See you later...
(3) 車隊通過拍攝點後往美濃方向而去,急忙趕回停車處再次啟動第三計劃點!
無奈才往新旗尾橋方向開沒多久,便再次困在剛剛長時間交管的車陣中,頓時心中做了最壞的打算(直接回市區),俟車陣慢慢移動到中華路口時,根據車隊行進的位置判斷應該還來得及卡位守候,便轉往旗南一路接台28而去! 終於順利找尋到位,守候成功!
【追焦過程照片】
I am reardy...
拍攝這總喜歡在上坡處拍照,只因爬坡費勁較能從容取鏡
登山點是選手能力的檢驗站,有人坐著騎,有人站起抽車
人少的好處就是上鏡率高,壞處就是不好意思放鬆休息
第二領先群, 羅曼依舊在其中...
有人嚴肅以對的拚戰,有人大吐與歪吐舌頭打招呼... XDD
不管怎麼說,爬坡就只有一種方式... 出力!!
羅曼 加油!!
緊接著主集團現身....
在坡道上,選手們與賽後輕鬆自若的翩翩風采截然不同, 中間位置即為中華隊馮俊凱(藍衫)
隨著坡道斜度的增加,車隊逐漸拉長,並陸續有人開始抽車...
美國毅百特車隊(淺藍色車衣)的團體戰術執行很成功,全員集結一起,最終並由(綠衫) 艾瑞克 拿下單站冠軍
大家加油!! 終點見囉˙....
(4) 收好拍照器材,快馬加鞭趕回愛河畔228紀念公園守候最關鍵的時刻!
2020年國際自由車環台公路大賽共計5站,總距離為686.72KM. 第5站(高雄站)是活動的最後一役,全程128.47公里的結果將決定所有個人與團體獎項的得主,也因此各隊更加精細盤算,並卯足全力完成戰略規畫,並吸引所有人的目光!
【追焦過程照片】
回到會場,住持人正在帶動獻唱氣氛,進行問答贈品活動...
就在車隊進入會場最後衝刺段時,全場激情呼喊著.... (毅百特隊 艾瑞克位居首位, 中華小將在第三位)
最後的100公尺,第一線的車手人人有機會... (艾瑞克在最左側)
50公尺處 艾瑞克修正前進路線,回歸中線全力衝刺...
面最最後的40公尺,大家卯足勁的拚....
直到... 最後的5公尺時前輪已近終點線, 艾瑞克 振奮奮不已!
耶~!! 終於再度拿下單站冠軍了! (後方隊友亦振臂歡呼)
【中華隊成員】
中華隊高雄站以彭源堂得第三最佳，瑞典米捷亞隊的「小黑」陳建良第20，
馮俊凱25、蘇宇銘54名；個人總成績馮俊凱以14小時39分57秒排名第四，這是環台賽2012年升級2.1級以來的地主史上最佳名次。
中華隊成員: 馮俊凱、彭源堂、盧紹軒、蘇宇銘和吳之皓。(終點站隨機掠影如下)
【榮耀時刻】
2020自由車環台賽最終成績與頒獎:
團隊總成績
總冠軍 MPC Memil Pro Cycling / 瑞典米捷亞車隊
(我國好手 陳建良(小黑)為該隊的主力選手)
左測的陳建良(小黑)曾在2017年的環台賽中奪下亞洲藍衫
第二名 BBH Burgos BH / 西班牙布爾格隊
第三名 HAC Hrinkow Advarics Cycleang team / 奧地利律高車隊
第五站冠軍 美國毅百特隊 艾瑞克
個人總成績(黃衫)
WHITE Nicholas 尼可拉斯 / 澳洲聖托斯車隊
衝刺王(綠衫)
YOUNG Eric 艾瑞克 / 美國毅百特隊
登山王（紅點衫）
CULEY Marcus 馬庫斯 / 馬來西亞薩普拉隊
亞洲冠軍(藍衫)
FENG Chun Kai 馮俊凱 / 中華隊
國家自行車協會秘書長李開志 親自向馮俊凱道賀嘉勉!
2020年國際自由車環台公路大賽圓滿成功!!
這下可好! 台前的觀禮與攝影者慘了...XD
有恩報恩,有仇報仇吧!! XD
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艾瑞克 大啖波霸奶茶...! 今年成績的大噴發是因為波霸的加持..??
就是這轉彎後的100公尺是決定最後勝出者的衝刺路段!
到場加油的民眾與團體第二名的車隊在終點站合影留念!
每年總要熱血一次的環台賽真精彩,期待來年再見!!
有興趣的朋友可以上2020國際自由車環台公路大賽官網(TOUR DE TAIWAN)了解更多!
http://www.tourdetaiwan.org.tw/index.aspx
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Martin Lin
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