挑戰520K的發想與勇氣,係來自以往曾通過18小時限定的一日北高380K的挑戰經驗，覺得在此基礎下挑戰一日雙塔520K應該有可能達成,於是,在鼓起勇氣後邀集幾位好友正式報名挑戰!
為了掌握這超長距離的挑戰過程與補給，特別在事前做了一系列的配速計畫與路線研究，並安排隨隊補給車以因應長距騎乘可能發生的突發狀況!
【活動路線與檢查站開、關門時間】：
11/11(六)開賽當天的一大早,下榻的三芝一帶的天空呈現著天未明的陰沉黝暗,無奈心情下牽車走出民宿的庭院,來自四處的滴答落雨聲,讓人的情緒抑鬱到不行,呵… 昨天的氣象預報資料不是說應該是陰天的麼? 我還將該訊息傳給夥伴們說我們真幸運….
風雨飄搖間自三芝車行富貴角,從車內望向窗外,那酷似嗑了搖頭丸的路樹正迎著風狂舞著的歡迎我們的到來,心裡明白今天會是一場辛苦的考驗了….
疾風驟雨間讓人想急忙鑽回車內避雨....
在風雨中狼狽地向大會辦理報到、檢錄手續,滿手參賽相關資料與物品,都還沒來得及交與各隊員手上,牛皮紙袋早已糊成了一團,風雨中大家忙著將號碼牌張貼在帽子上與綁在車把上,一個不留神間我的號碼牌已被陣陣強風吹得老遠,在扎眼的風雨中不知找過多少車底….
早到待發的車友被風雨扁得唉唉叫....
感謝戴總為我們留下風雨中勉強擠出的笑容....
就在一切就緒待發的時候,風狂雨大到待發的車友們個個哀哀叫,正當心理哀怨的自我解嘲之際,一聲風雨中的「馬汀兄」呼喚聲引我回首,原來是戴總帶著增強體力的補給品前來奧援打氣,還在風雨中情義相伴拍攝紀念照,讓原本風雨的負面情緒頓時消失!
就憑您的親自到場,就等於必定完賽的保證!
以上風雨中的影片係由 戴總 現場親自拍攝,真是太感謝了!!
風雨大到連雨滴都成畫面前的流星狀...
就在大會出發的鳴笛聲下,車隊緩緩通過計時拱門,在陰雨的洗禮下車隊逐漸加速往淡水新市鎮的路上,才出發沒多遠的里程,便開始進入上上下下的丘陵地形,車隊的行進速度明顯受到阻擾,而呈現較密集的團體隊形前進著,直到越過淡水新市鎮隊形才順應著長下坡逐漸拉開車距,呼吸急促的快速迴轉間關渡大橋已在前方….
大風大雨間等待紅綠燈是件苦差事....
一堆有理想卻不好運的人.... 此照片由他隊的隨車補給瓊綿所拍攝!!
騎上關渡橋代表另一階段里程的開始....
在關渡橋上望向即將經過的八里地區,滿天的烏雲但雨停了...
一起築夢的夥伴~名堂兄!!
隨著車隊轉進八里左岸,路上的雨勢逐漸變小,大家顧不得臉上噴濺的泥濘,逐漸加快騎行的速度,在一個又一個紅綠燈之間,車隊的成員陸續集結整編完成,並開始急速地奔馳在東北季風助陣下的西濱道路上….
此照片由他隊的隨車補給瓊綿所拍攝!!
感謝瓊綿沿途的加油打氣!
曾經跟車友調侃過的後龍白沙屯長坡就是陡! 還真不是放個屁就可衝過去的...
或許是因為擺脫滯礙難行的交通號誌陣仗與都會窄道約制的困窘,在西濱道路上多數車友多保持著35~40km的時速前進著,身旁偶有快速縱隊以高於40km的車速刷過,就在鬥志興起的時候,心裡總不斷自我提醒著配速的重要,畢竟路還長得很…
在漫漫的泥濘長路下,低沉又烏黑的雲層下總挾著強風的吹拂,疾馳車道旁的車隊把握著順風的路段,火力全開的向前衝….
在61西濱道路上,就是那綿延不斷的高架路與護欄,一路相伴的是那一成不變的滔滔海浪聲與踩不盡的迴轉….
35~40km/h的定速巡航間,眼角餘光欣賞著沿途風景是這長路上唯一的消遣,隨著里程數字的增加,嚴謹的按事前規劃的補給計畫執行著補給,迴轉間,小羊羹+巧克力+葡萄乾陸續下肚…
一路上就是埋頭的趕進度,多少人有心欣賞這沿途霧濛濛的美景?
加油吧兄弟! 咱們的目標還在470公里之外啊....
台61就是沿著快速路的上上下下的平行路
偶見路邊悠哉遊憩的民眾不免自問 "我幹嘛這麼累啊..."
隊友們前後相隨,輪流破風領騎!
沿著61快速路齊就是拚里程的累計,沒有景致可言!
在新竹段的高架路上鮮明的強風警示標誌,多希望風是從身後來的啊!!
在離開新北市後擺脫一路的霪雨,讓往後的路段得以鬆抵達第一檢查點(新竹代天宮),在下馬休息的時候核對一下實際耗時與規劃的時間大致相符,在略作休息補水後,即刻進行小補給(香蕉+小蛋糕+雞精)後再度上路!
自新竹代天宮之後至伸港的百K路段,受惠於風勢助長與不雨的天候,可說是行進最有效率的路段,一路挺進速率多徘迴在33~40k/h之間,當大家放慢速度地爬過後龍段(白沙屯)長坡之後,快速的滑行經過白沙屯小七,當時看了一下時間,較前年的一日北高經過的時間相仿,但自覺狀況卻比先前好很多,遂一路繼續挺進,心裡正打算抵達第二檢查點再進行正餐補給,結果補給車在路邊提示進行正餐補給(「大碗公飲食店」:地址通霄鎮新埔里4鄰405號 電話037-791311),因為往後少有適合正餐的補給點了,鑒於快速騎乘下口乾舌燥飯類難以大口下嚥,遂點了碗減少飯量的羊肉燴飯,並將潮濕且磨痛皮膚的車褲換新,再塗上防磨油後再度兼程上路!
青蛙兄在路邊停車示意,停車用午餐....
重回通霄賽道上不久的交通號誌下,遇上前來動態打氣的的Marx與Yuyen,很高興一路上多了人的互動與聊天,但用腳踩踏終究與轉把無法比擬,故與之相約在伸港寶天宮補給站再碰頭!
耶~ 在通霄段Marx與Yuyen專程趕來打氣,陪騎一段!!
唉~ 一路下來的心得,還是轉把有效率多了...
此去一路的61快速路,既無景觀亦無趣事,在乏味的踩踏中只有不斷的檢視速度、里程與行動間的補給,尤其在車過「高美濕地入口處」不久後,開始進入市區路段,綿密又冗長的紅綠燈真折煞人,幾乎每個路口都得停下等待好久才得以通行,只要沒跟緊團體往往要因此落後好一大段距離….
一路的走走停停間,一個個磨人耐性地的紅綠燈下,好不容易經過臨港東路二段後接上台17才擺脫這令人困擾的路段,在滿天烏雲的天候下向伸港福安宮奔馳著…
在抵達伸港寶天宮時又碰上Marx與Yuyen!
一趟長路下來,終於明白為何多數人都以板輪上陣!
呵呵... 抵達這裡等同重200K了... 爽!
同行的高鴻魁兄!!
同行的夥伴只有我沒穿卡鞋,一路上感覺踩踏效率較差...
每每提早到場的青蛙兄總讓人有篤定與安心的感覺!!
耶~!! 已經蓋了兩個章了...
初抵伸港福安宮時,青蛙兄早已準備好簡易桌椅讓大家補給休息之用,於熙攘的會場邊上和在此久候的馬克思與Yuyen合影留念,Yuyen還特別提醒著往後雲林以南應該會是一路的雨,這最即時的天候訊息讓人心情沉重…
這是第二次騎經苗栗,也是兩位第二次的陪騎加油,非常感心,魯力蛤!!
就在稍作休息與補給間,祥富與名堂、鴻魁兄亦同時抵達,就在這時候右膝的痼疾再度發作,痛到連走路時都覺得僵硬,上坡道與樓梯時更難以承受,心裡明白隊友看在眼裏肯定擔心不已,為了不影響整體計畫,即刻服以消炎止痛藥劑後再上路,臨上路前鑒於天色明顯轉壞大家紛紛穿上風雨衣踏上征途。
特別感謝浩煌兄在藥效尚未生效前,總在我吃力的起步時從身後助推一把,直到約半小時之後情況才逐漸紓緩!
在阿富領騎下,大家一路心繫終點,隨著不停的迴轉努力著逐夢的過程!
就在經過台西鄉不久之後天空開始飄下雨滴,而且雨勢越下越大,在那之後大家不再有輕鬆的對話,相反的,多半路程都是無語地埋首苦騎,直到布袋…
滴滴答答的雨水中抵達布袋市鎮,大家為了苦尋布袋(大眾廟)檢查點而折騰了一些時間,最後不得已跑去問派出所,沒想到連派出所也不清楚所在地….,所幸後來青蛙兄趕來指明所在地的方位,這才了解原來補給點設在布袋市鎮的郊區!
pm7:00左右團隊抵達布袋檢查站,並在此停了好一陣子,除了喝上大會準備的一碗科學麵+貢丸湯之外,青蛙兄還為大家準備了可口的肉燥飯,讓填飽的肚子有能量撐到下一站,在近pm7:35左右再度踏上征途,目標是百K之外的大義國中….
找了老半天的布袋大眾廟,還真有點偏僻耶....
為了未段的長程挑戰肚子是一定要填飽的! (青蛙兄請大家吃在地的肉燥飯)
車輪再次漬漬作響的滾動在令人心煩的噴濺路上,大家緊跟著團隊的前進著,一盞又一盞的輝霧路燈慢慢的,不斷的掠往身後,在埋首迴轉間….
車過新塭不久,從台17穿過涵洞接上61快速路不久,前輪發出白色噴霧狀的嘶嘶洩氣聲,當時心想「這下完蛋了!」,因為我採用自動補胎的無內胎型輪胎,大夥停車嘗試修復卻因破孔過大而不得要領,連過往的他隊救援補給車也愛莫能助,最後只好急扣還在布袋的青蛙兄前來馳援,就在黝暗的61快速路邊道上的半個多小時,我們目送好多好多車友趕往下一段路程….
幸運的是青蛙兄的車上剛好同時備有內外胎,讓我免去騎了300餘K卻要因破胎而棄賽的遺憾!
暗夜中無助地等待救援,是無助,也很無奈,慶幸不是自己獨推.....
在一批批的過往車友加油聲中,蛙兄趕忙馳援將輪胎卸下換裝全新內外胎....
換裝新內外胎之後再次上路時間已過pm8:30,一路上大家恢復趕路節奏,聽聞隊友交談間速度約莫在30~33k/hr間徘迴(我的嘎米早已昏死!),此後維持好一段的熱血又堅持挺進,直到過了七股進入台南市區路段,噩夢再次降臨,就是一路的走走停停,沒車的路口傻等著倒數秒數… 囧!
騎過燈火輝煌的台南市區,只有潮濕路面沒有雨滴了,這意味著天氣轉好了麼!?在微涼的溫度下的騎乘算是些許疲累的另類享受了!
路過安平工業區的小七,大家再次小停補給+解手後再上路時已pm10:00左右,再次上路時大家明顯想趕些進度,但是路上的交通號誌硬是不手軟的拖…,這一路快節奏地經過茄萣,永安,彌陀,梓官,蚵子寮,援中港,右昌….,直到車入大義國中時約pm11:55左右.
蛤... 終點到了嗎??
喔... 多希望這就是賽程的終點啊...!! 520硬是還要再騎120K...
大會的檢查點認證處與補給攤位...
累鼠寶寶了...
感謝阿富一路自台中陪騎至高雄,還有準備可口熱鹹粥與PIZZA補給餐的大寶!
感謝阿良不遠千里親自趕來打氣!
大家商量著往後的騎乘計畫...
出發吧!! 往後還有一段愛睏長路等著我們哩!
檢錄最後一道檢查章之後,大家短暫休息與進行(鹹粥+Pizza)補給後,再度鼓起勇氣面對最後一程考驗,在00:32左右大夥自高雄「大義國中」再度啟程,爬越中華陸橋前往五福路再轉接中山路的一路上交通號誌頻頻長時攔路….. 唉~! 無奈!
子夜時分的中山路上就是一路的車少卻路燈輝煌,不變的是那一長串一起變換燈號的紅與綠,再怎麼使命的迴轉總無法一次穿越多個號誌關卡,望著汽車與轉把一路風徹雷電而去,真是讓人羨慕到不行….
當大家如苦行僧般的苦苦推進到高雄三多路口附近時,天空又再度飄下雨滴,忐忑的內心還沒來得及作好準備的瞬間便已轉成傾盆大雨,劈劈啪啪的大雨中,長時間駐足等候在凱旋路口,心裡五味雜陳的天人交戰著,偶有過往的車燈映得大雨的前路茫茫然,全身溼透的我們心中只有一個共同的目標,挺進鵝鑾鼻….
倒數間好不容易的綠燈,讓大家珍惜的趕忙往前衝,結果又是另一次不變的等待….
自濕漉漉的中山路上的一路苦騎,全程幾乎都是埋頭騎在靜默的前輪車燈引導下,直到抵達林園小七時大家才停下休息,是時雨勢已歇,時間已過凌晨兩點!
此後的路上都是寂靜黝黑的鄉間道,微喘的迴轉間,耳邊傳來陣陣的輕濤聲,真是好一段疲憊與睏頓的奮戰長路,在這幾乎伸手不見五指的濱海路段,青蛙兄總不吝犧牲休息時間地在後尾隨車隊,提供了確保安全的路況照明…. 真感謝!!
自林邊趕往水底寮的路上,屢屢不去的睡意恣意摧殘意志,最後只好在水底寮小停,打盹約20分後再次啟程趕赴楓港!
感謝老天爺在整天的沿途洗禮之後,沒在枋山段再給予我們強勁的落山風關照…
隨著楓港的接近,天色漸明,就在遠方天邊漸漸渲染一抹紅的時候,我們抵達楓港小七進行早餐補給,隨後便一路上下的挺進前墾丁的大道上,伴隨著太陽的初升,一切似乎都從睡夢中甦醒了過來,騎乘的速率亦逐漸增快,在這美麗的國境之南的海岸彎道上….
自楓港往車城挺進天空已被朝陽染成紅色...
老天給了一道彩虹做為我們奮戰不懈的禮物!
日出的方向引領我們持續前進...
當車過墾丁森林遊樂區入口時,心理悸動著這20幾小時的辛苦路,終究堅持把全程給完成了,沒有任何理由與遺憾!
就在愉悅心情下快速地騎過墾丁大街後,亢奮著遠方的鵝鑾鼻燈塔在望….
無奈在微下坡的鵝鑾鼻後段路上,迎面拂逆而來的強勁落山風,竟然吹得人不踩踏就定桿,真誇張!只得在最後一段路上壓低身子費勁的踩踏挺進!
最後….在經過統一渡假村之後,再上最後一道陡坡終於抵達「最南端停車場」。
追風的弟兄們全體在11/12上午07:40左右全員抵達,完成當初一起期約的承諾,雖然時間上沒能在24小時以內,但這奮戰不懈的過程大家都共同經歷過,不管是惡劣的天候,或是破胎,或是卡鞋脫膠,或是膝蓋傷痛….等,這一切都在大家互相協助下一一克服,謹以詳實的記錄留下這努力的過程,一方面給自己檢討與回憶,另一方面亦可供有志挑戰者參考之用!
多少過程的辛苦,意外,懊惱,喜悅,... 只有我們最清楚!!
終於又完成了自己的一個目標,雖然不是100分...
520K,真的是不短的距離,需要不斷的努力與意志的堅持方能達成,在人生60載的當下為自己留下不悔的努力軌跡,也許扣除天候與其他因素容或有機會於24小時內完騎,但對我個人來講有過這努力的過程與堅持完賽才是價值所在!
感謝所有關心與打氣的好友,更感謝一路風雨與共的夥伴們,與不眠不休支援補給的青蛙兄,這些點滴心頭的永久記憶才是最最豐盛與彌足珍貴的!
【參賽成員】: 蔡明堂,高鴻魁,楊浩煌,Martin 與專業陪騎:黃祥富
Martin Lin
【最後120K(大義國中~鵝鑾鼻) 騎乘記錄】
【正餐補給狀況】:
【沿途補給狀況紀錄】:
賽前飲食: 攝取碳水化合物與醣類為主,份量約7~8分飽!
賽前補充: BCAA膠囊
行進間補給: 小羊羹(每30~40分) +巧克力與葡萄乾(隨機等候紅綠燈時)
行進間飲水: 酸梅泡水 // 綜合維他命發泡錠
檢查點補給: 香蕉+小麵包+雞精+迷你杯泡麵貢丸湯(布袋檢查點提供)
【沿途裝備更換】:
受到一路天雨影響褲子與皮膚的摩擦加大,遂在150K左右換新車褲並塗抹防磨乳霜以改善摩擦痛感!
【破胎事件】:
在由布袋前往北門時,自台17銜接61快速路涵洞後前輪被扎破一個大洞,無內胎外胎胎內的補胎劑呈白霧狀不斷噴出,因破洞過大無法修復只能等待補給車自遠處馳援,為此耗費了不少時間,所幸同行的車上同時備有內外胎備品,否則恐怕要因此而退出挑戰賽事了!!
強烈建議:
參加長程的期程賽事最好採用普及性的零件,採用數量不普及的管胎或無內胎外胎遇到嚴重破胎時,可能因找不到替換備品而發生不得不棄賽的憾事!除非有補給車隨行且備有替換部品或零件!!
【縱貫台灣520K獎勵辦法】：
(1) 完成報名者致贈精美紀念品(520水壺+520紀念T恤)。
(2) 挑戰組於完成時限(35.5小時)內抵達者，均致贈完成奬牌及挑戰完成證明；於關門時限後抵達者可領取完成證明。
(3) 24H內完成加印一日雙塔完成證書
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