馬汀林 驛動山水 papago

剛剛日出的大清早已經上路往3號國道的路上

8/1 上午06:30大夥在三地門河堤邊停車場集合, 組裝調校好車子後 07:05出發往目的地阿禮前進!!

自內埔農工側門出發經三地門大橋便是連續上坡路段, 不知是事前沒有熱身的關係還是開頭這段路真的較陡, 祇覺一開始便踩得有點吃力, 遇到幾段急升坡嘗試起身抽個幾下, 因踩踏的齒比太輕致有點踩空的感覺, 快速的抽車反讓心跳急速上升而亂了節奏..

(心得一)…抽車距離不宜太長且齒比應與出力接近平衡效率最好!!   

隨直著一路的爬升, 腿部肌肉呈緊繃狀態不斷輪迴踩踏, 路過達瓦達旺部落之前看到右側的彎曲河道美景遂跳下賞景拍照, 結果當下感覺心跳異常快速, 連相機都拿不穩, 這才驚覺犯了運動大忌.

(心得二)…切忌激烈運動中忽然停止動作.

每次經過這裡總喜歡停下來欣賞一下!!

管制站前有好幾隻大型飛蛾 or 蝴蝶??  跟我一樣累??  冏!!

過管制站滑到伊拉直上神山部落一路爬升, 最苦的是背部炙熱的烈陽, 曬得大家腦袋發昏, 但大夥一路都撐著, 而我或因卡鞋固定騎姿的關係, 過明隧道後小腿感覺快要抽筋, 當即脫卡改用其它部位出力以舒緩肌肉負荷!!

“來碗檸檬愛玉~!!”  到神山部落不能免俗的習慣動作!! 

休息過後一直保持脫卡的狀態騎乘, 以方便隨時變換用力部位, 不過感覺肌肉緊繃酸楚.

(心得三)…休息不宜太久, 重出發前應做些舒展的動作

車過霧台之後, 來了一大段連續上坡有點吃力, 但只要撐著高度不斷增加, 沒一會光景霧台部落已在足下, 過了陡升坡後開始進入連續數個山頭的腰繞路線, 騎在這段4~5k的平緩路段, 輕快的踩著踏板, 群山與森林、瀑布為伴真是享受, 直到進入阿禮部落前1k才又面臨一長段陡坡, 撐過去就是 阿禮阿禮囉!!

以前的崩塌處已修築完成, 路況很好!! (霧社~阿禮途中)

中途經過平緩的腰繞山路, 此住有一老鷹家族, 大者展翅逾兩尺! (霧社~阿禮途中)

『會上武嶺』的新勇腳, 兆豐 潘Sir.

"蛙" 係第一次公路車上阿禮, 秘訣就是緊釘潘Sir.. (年紀真的有差耶    )

阿禮國小一隅

時程記錄:

07:05       自內埔農工出發

07:45~08:05 入山管制站 (休息兼辦理入山登記)

08:05~08:30 抵伊拉

08:30~09:45 抵神山愛玉

09:45~10:20 神山愛玉休息

10:20~10:35 抵霧台

10:35~11:10 抵阿禮

11:10~11:45 阿禮

11:45~12:55 入山管制站

12:55~13:05 休息

13:05~13:30 停車場

心得: 公路車比登山車有速度上的優勢, 但over 負荷易抽筋!

à 對策:加重訓練, 要不就在掛掉前先下來牽車!!

         登山車再怎麼沒力還是可以龜速前進  

à 對策: 龜兔賽跑精神  Never stop

PS: 這次練習行程計有六人參與 (三部公路車三部登山車)!!

         公路車: Joseph,  Jonathan &  Martin

         登山車: 文程,  兆豐 潘 sir ,  Jacky.

Martin Lin