颱風來臨的日子總會打亂一些生活步調,
蟄伏內心深處的懶虫也為之甦醒
原本打算……
一早與榮仔在太成車行集合共騎關廟龍崎路線,
怎奈一週來的應酬負擔成了懶虫慫恿的利器,
才再躺一下時間超過很多….
雖然心理有點懊腦確也無可奈何!!
看著一再重覆的蘇花公路災情報導,
祗覺心中滿是負面因子 ~ 悶!!
望了望牆上的鐘, 都近11點了…..
在天使與魔鬼的遊說下, 天使勝出….
祗因今天再不動一動恐怕要一陣子後才又有機會了,
拖著有點心不甘情不願的皮囊, 頂著烈陽出門……
獨自Cycling 烈日下, 滿身汗水倒也不覺得熱 ~ 涼!!
一路上盡是千篇一律的路面顛簸、紅綠燈與熙攘車流…
好一陣子的埋頭苦騎來到阿公店水庫, 一時念起便往內騎去….
喔~!! 這就是阿公店水庫自行車道, 全線環水庫而闢且廣植樹木, 只是要有林蔭遮蔽效果還要等個幾年吧!
環水庫車道平緩很適合全家出遊,
不過還是有幾段小陡坡來得突然, 如沒及時換檔還是有可能會定竿哩~!!
【阿公店水庫】
壩堤上的筆直單車道, 設有路障別撞上了
壩堤上的人行與自行車道
阿公店水庫管理局入口大門
逆騎環水庫車道一開始便迎向日升蓬萊吊橋
日升蓬萊吊橋之一
日升蓬萊吊橋之二
日升蓬萊吊橋之三
有點日本味的指示牌
假以時日樹木長大了在此騎車應該會很舒適吧
環水庫道路還是有幾段上坡的, 不過只要換速得宜應該 OK
就是這段路, 轉個彎便是急陡升坡
這裡是 "竹林泮騎" , 周遭遍是竹林景緻典雅
水庫單車道並非連續一條路到底, 而是若干段銜接起來的
此迴轉道坡度大路邊的警語呼籲騎士用牽車方式經過
煙波橋之一
煙波橋之二
我的 IGUANA 在煙波橋上
煙波橋之三
貫穿煙波橋全貌
離開煙波橋後便沿著岸邊騎, 沿途無遮蔽
(逆騎)環繞水庫一圈的出口正好上壩堤上
阿公店水庫尾段一隅
自高37自此左轉進入田寮, 往前直走往中寮山
【月世界】
看到此景便知道抵達月世界了
美美的小稜線.....
路邊有小徑進入內山之中, 改天專程前來一探...
整條路都是類月球惡地形, 如果能整體規劃將是另一容貌
有形的小山丘看起來也有高山的氣勢吧
這像不像是...... ?? 
次去是櫛比鱗次的 月世界土雞城
在類月世界的山壁上竹子似乎是最能適應的植被了
環狀的連峰構成小盆地狀地形
前方的小脈稜為遠方的惡地形做最清楚的示範
台28就是這樣連續的坡道, 一坡又一坡.... 正午騎 "熱爽" !!
進入旗山的最後一個坡道頂上可眺遠方中寮山全貌
很高興看到88水災沖毀的路基已修復
【騎乘路徑】
左營~(民族路)楠梓~(旗楠路)義大~(角宿路)燕巢~(中興路)阿公店水庫~
高14(菜寮路)~高37(新興路)~高139(崗安路)~台28(西德路~月球路……)~
旗山小七(台21)~大樹(縣186)~澄觀路~左營
【碼表記錄】
總里程: 87 km
騎乘時間: 4hrs 12m ins
均速: 20.6 km
最高速: 59.3 km
出發時間: 11:17 返抵時間16:47
【車種】GIANT IGUANA
Martin Lin
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