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『日出而做, 日落而息』

是人類因應時分節令演繹而成的方式,

相對的,

風大低溫與猶疑偷懶卻是人類進化而來的習慣!

 

 

 

懵懵懂懂地縮著身子在路邊等著桂枝姐與小梅子,

 

~!!  一早的風還真是冷到可以

 

 

09:15 左右在一陣寒喧互動之後,

 

頂著暖暖的太陽在寒風中往烏材林~舊鐵橋方向出發,

 

或許是天冷 也可能是風大…. 

 

一干人等就在紅綠燈的攔阻下或騎或停的前進著,

 

直到轉入上水管路上才漸入佳境!

 

 

一早的溫度頗低, 雖然已過九點

 

 

在澄觀路上就是一貫的高架橋...

 

 

紅綠燈讓原已緩慢的車速成了龜行, 就把它當成下午跑步的暖身吧...!

 

 

轉入水管路後騎乘的干擾少了許多, 但開始上坡

 

低溫中緩緩地迴轉著….

 

寒風迎面呼呼的吹, 背上卻感到太陽暖暖的舒服,

 

~ 這種天外出騎車還真是鐵馬「二溫暖」啊~!

 

 

對我而言這一路上就是太熟悉的一切, 就是一些上下坡

 

但對桂枝姐來說卻是另一次突破, 因為

 

她首次完成自山腳下一口氣不落地的上到磚仔窯的高處,

 

雖然累 但很高興!!  我見證了她的拼搏與喜悅~!

 

 

 

 

這坡還真陡, 每次都要很費勁...    但這次全員不落地上到高點! 

 

 

還是累~!!!

 

在磚窯旁休息一陣子之後,

 

眾女將們決定一口氣趕到大樹舊鐵橋後再休息,

 

說罷就一溜煙的往大樹鬧區下滑而去….

 

又是熟悉的一切, 

 

除了自大樹鬧區往竹仔寮集水站的長坡之外!!

 

 

 

 

由大樹鬧區取台21往竹仔寮有段長坡侍候... 

 

舊鐵橋

 

草木比以前更加的扶疏蒼翠,

 

在金黃色的暖陽下, 呈現出一片鮮黃的綠~!!

 

鐵橋上依舊呈現著不變的鋼毅執著,

 

偶傳自旁邊的鳥叫聲與橋邊的垂柳,

 

映出一幅軟硬搭配的景觀

 

轟轟的火車過往聲, 為天寒人稀的環境憑添些許的熱絡~!

 

 

 

久違了 舊鐵橋~! 上次來的時候是仲下季節而今已是冷風颼颼 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

就是喜歡在這裡到處晃, 捕鳥捉影一番

 

 

 

 

 

 

自舊鐵橋入口處沿溼地單車道可以通往近高屏大橋的自來水廠

 

 

休息過後還要騎經高屏大橋去屏東市區吃麵….

 

 

Martin Lin

 

 

 

自高屏大橋往屏東市區, 身邊的機車總是極速飆過

 

 

 

還有小貨車開在機車道中造成錯車險象環生~!!

 

 

 

橋面高處上望了望座於西側的萬大橋~!

 

 

本想經由那邊去泰武部落的說.... 

 

 

 

越過高屏大橋, 屏東市區在望~!!

 

 

 

來到北平路與信義路口的知名麵攤...    不巧今天剛好休息~!!

 

 

 

就近到旁邊的麵攤用餐~!! 

 

 

 

回程途經有頗有歷史的 和平教會 ( 滿傳統的建築!! )

 

 

 

再度回到高屏大橋, 由橋賞可跳高屏大橋溼地 屏東側園區....  改天專程過來看看~!!

 

 

 

介於遠方舊鐵橋與新高屏大橋中間的是老高屏大橋的橋墩遺址....

 

 

 

 

回家吧~!  85層樓正在前方向我們招著手哩

 

 

【騎乘記錄】

 

 

總里程 59km

 

活動時間: 09:15 ~ 15:20

 

均速18km

 

 

 

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