事隔近半年(去年11.22)的非假日墾丁鐵馬行又再度揪團,
相同的上班事務絆繫, 一樣的兩鐵接駁的安排….
大家興奮的期待心情與我掛心的公務瑣事糾結著…!!
呵~ 不久之前不是才想開了而放手去中部走上一遭,??
怎的又陷入原來的囹圄中….??
『不管怎樣, 就是走上它一遭吧…!! 』
我告訴自己, 做自己的主人…!!
可不是? 任何事都可以等, 就是時間不等人….
是日(4/27 五)一早, 相同的列車在一樣的月台待發著,
我循著既往的 TONE 提早到月台為早發團送行,
至於我…. 待所有的事情理出頭緒之後,
才急急地在 11:55 頂著酷熱的太陽踏上征途,
或許是大量流汗吧~!? 這一路上倒也騎的涼爽….
祗是這再熟悉不過的鵝鑾鼻漫漫長路, 真有點悶,
只有 MP3 與太陽杯杯是我最忠誠的夥伴....
音樂中, 聽不到自己的呼吸與心跳聲,
在這孤單又熱熱的路上, 真讓人連頭也懶得抬!
就兩眼盯著前方幾公尺遠的地方, 不斷迴轉著....
連兩趟的 08:13 枋寮列車都是 vip 級的專車
人還沒坐定座騎也躺平休息中....
這一般車廂中的寬廣設計是可放置攜車袋的吧~!?
專車的粉紅列車掌.... 
引擎發動間, 列車緩緩駛出月台
正午時分 從高雄獨推宅配鵝鑾鼻.....
13:45 感覺自己活像條剛出爐的地瓜一般,
渾身熱呼呼地走入涼爽無比的 “南州小七” ,
霎時, 在皮膚表面附近發生激烈的冷熱交換,
腮幫子的汗水汨汨流著卻打了個哆嗦...
整好行囊之後, 大喇喇地就定位大快朵頤一番…!!
就在張口送進熱騰騰的美食之際….
冷房內, 一陣陣嗆鼻的薄荷味!
這味道混雜著食物的原味在我味蕾間不斷的交戰著…
我抬頭問一下老是猛力拖著地板的小妹,
這味道好重喔…
她說: "對啊~!! 因為這拖地板的水有加薄荷液啊...! "
可是這味道很重ㄟ~! 我齟嚼的回答道….
看她在原髒污點拖得賣力,
想必地面的髒污一下也清理不了....
罷了~!! 我索性把東西打包好轉移陣地再戰…
結果才沒享用多久, 那不搭嘎的味道又來了…
Orz !!
用餐間, 來了幾通電話, 順道討論與處理一下,
真的要感謝老天爺的特別關照,
沒讓我在行進間還要急忙停車處理事情….
正午時分騎車真是熱爆, 我都變成水牛了...!!
前方的新埤戰備道可是一路的曝曬啊...
騎過戰備道來到屏南工業區, 原先整路的橘紅色木棉花已換上綠色新衫
此時遠方中央山脈的山嵐已起...!!
14:15走出小七, 跨上鐵馬, 又像頭牛一樣的犁整路…
沒多久的光景, 全身的細胞已被太陽嘲笑得滿身汗!
一路上就只能數著既定的據點, 從
「水底寮~南北小七~枋山~楓港~車城~恆春~墾丁~鵝鑾鼻.」
午後的水底寮小七美眉已散去, 想看妹的人請早~!!
越過往加祿的橋上讓人想起往年的士文部落記憶!
斗大的招牌讓人在里程上有個概念....
過了加祿往枋山的路上連路邊也種起了果樹, 真是地盡其利~!
呵~ 才在感覺一路實在平淡無奇, 乏味至極的時候,
行經加祿, 心想這下終於可以邊騎邊欣賞海岸線美景…
孰知, 老天卻也同時送上消暑的強風與蔽日的烏雲,
我能說什麼呢..!?? 只有感恩~!!
喔~~ 強風中與坡道間….
碼表上的數字越來越少, 雖然我仍使勁的踩!!
長坡加上落山風的獨推, 讓人覺得騎車很無味...
山風吹襲之下的小野花也呈殘敗狀...
離開枋山休息區的兩道咖啡攤長坡之後, 楓港大橋現身..
強風拂亂間乍晴還陰...
好悶的一趟獨推喔.....
滑向楓港大橋吧~!! 這可是先前的積蓄要一下子給它花掉囉~!!
嗨~ 又見面了!! 說不定那時候會左轉往壽卡方向去喔...
更慘的是….
才剛經過楓港不久, 天空便落下花生米大的雨滴,
滴滴答答的雨滴響著, 沒多久的光景已是地面全濕…..
在這沒得躲雨的路段....
唉~ 我也只能在這上上下下的坡道間自我調侃一番…
「感謝老天的一陣雨為我抹去一身燥熱,
謝謝老天的強風讓輪胎的濺水都被吹到旁邊去了…!!」
…………….
好不容易捱到 “竹坑” 附近, 趕緊躲入屋簷下躲雨!
隔一陣子,
眼看雨勢雖然轉小卻沒有馬上停的跡象,
只好再冒雨前進…
直到越過了尖山灣之後雨勢稍歇…
這才狼狽地在海口村前的路邊小停拍照…!!
說是遲那時快, 沒一下功夫全身已濕透...
來到尖山灣附近雨勢終於停歇~!
騎過 "尖山灣" 再回頭望, 這才瞭解...
再往前挺進便是海口與車城了
在最後方可以看得到台灣尾的關山(後中左)
由珊瑚礁岩所組成的關山又名高山巖，海拔雖然只有152公尺高，但
由於位在恆春半島西半島廣大平原的制高點上，視野遼闊，是欣賞
恆春夜景及觀星的最佳景點呢！
這海口的海水浴場因下雨與風大而空無一人...
累累的行進間, 側頭瞥見車城國小的大門,
校門口的飄揚的標誌正呼應了當地的特色~落山風,
我自車城一路到鵝鑾鼻就是在此風的接待下,
一路上騎得有夠 “搖擺” 的 ~!!
雖然無力又無奈, 但總是在一份堅持下
恆春~墾丁~鵝鑾鼻的讓我獨推熬到了, 雖然全身濕透…
這另類的127K, 異樣的宅急便 ~!!
Martin Lin
這飄蕩的標誌讓人一看就明白落山風的強勁
這是多少年前也曾經舉家拍照的記憶啊....
在廣闊的恆春半島平原裡有著全台最難起降的機場 (後方為關山)
沒飛機的飛機場 ~ 恆春機場
看到月琴標誌心情一陣輕鬆, 目的地已近~!
忽晴忽雨的天候訓練著人的心, 其實在雲的背後從來都沒改變的...
非假日的時候可以隨時停下嚼一顆 (小杜) 包子的, 不用等!!
經過這裡總會潛意識的祈求一切 OK....
黃昏時刻落山風極大, 吹得南灣沒啥遊客...
側風間經過石牛溪出海口, 去年的 Gaint 百年活動是在風雨中抵達這裡的
抵達墾丁大街時以是華登初上的景象
騎騎停停間經過蛤蟆石
帆船石 (以前曾經叫 "尼克森頭" )
在路邊小停片刻, 期盼著彩霞的出現, 結果失望...
來到砂島之前, 鵝鑾鼻登塔在昏暗中閃著明亮的燈火..
在近似颱風的落山風中龜抵今天的行程終點....
【騎乘記錄】
總里程: 127k / 均速: 24.7k
騎乘時間: 5hrs 14m ins / 總時間: 6hrs 45m ins 車款: Giant IGUANA
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