馬汀林 驛動山水 papago

曾經, 一個機緣, 一個念頭,

嘗試了班機起飛前的閒逛與不同的在地體驗,

在等待登機, 在選擇接駁間….

在機場出境大廳外漫無目的等著待發,

停機坪上的班機忙碌的作業著…

「要看飛機可以到觀機走廊去看」一位服務人員建議,

循著指引的方向進…

喔~ 原來高雄機場在國內與國際線的出發大廳之間,

建起一連接式的觀景長廊,

在長廊中間, 設置了一連串的「飛機觀景台」,

觀景台的長廊座椅間,

擺設了多禎有關飛航的說明海報,

讓人可以在觀賞各式飛機的同時,

也能瞭解飛行的原理與演進過程!!

【國內機場設施】

小港機場的飛機觀景台設置於國內線與國際線出境大廳的連接長廊上

長廊的內部面對機場面設有觀景區

長廊的牆上強力放送著台灣的美景與魅力

當然,除了風景硬體之外,此地的人文素養與友善環境是我們的訴求

觀景的桌面上還貼心的附上「賞機知識小集錦 」讓人易於辨識

有關飛航的說明海報,讓人可以在觀賞各式飛機的同時,

也能瞭解飛行的原理與演進過程

飛行的原理與演進過程

進入候機區的另一側(港龍航空)閱讀與進化的塑像依舊,與航廈另

一端的奔波造型形成一動一靜的對比..!!

拎著行李的遊子面對這更新後的華麗長廊總免不了興起幾分離愁吧

免費手機充電處設於左手邊上

海底生態與燈塔的南國風

花卉步道與彩蝶花舞的步道緊臨候機區

還有台南七股海域的黑面兄弟

小港機場的右側候機室也已全面翻修成鮮活亮麗的造型,舉凡當地

的特色景區與生態旅遊,人文產業全都在意識造形中漁以精心置入

就連要進入廁所的走道牆壁也不放過....

幾趟的轉機之後,

在一貫熟悉又汲汲營營的奔波路上,

急步機場跨區長廊間,

決定捨磁浮高速與大型巴士,

步向那嶄新而啟用不久的捷運系統,

體驗了鮮有的在地生活方式,

長廊, 電梯, 月台, 車廂, 轉接駁間,

一趟既經濟又在地的體驗…

是刻意, 也是嘗試…!!

【國外機場設施與交通】

投幣式的自助購票櫃員機,在錯綜複雜的捷運系統中確認接駁路線

後投幣購票(大上海市地區目前有捷運線九條..)

上海捷運票卡,浦東的著名建築全入其中

搭乘機場捷運所有行李還要再經過檢查

捷運系統主要的乘客就是航班往返的旅客為主

世界各地都一樣的等車...

捷運候車區的廣告燈箱給了提醒,這裡還有更多的美景

緩緩入站的捷運車頭

不都是一樣的車廂景觀!? (至市區接駁後可沒這般愜意,那是擠罐

頭魚了), 班車搖晃間走走停停間一樣的低頭一族, 即便是台商與

外國人也都顯露出那濃濃的在地味兒...

偶而穿梭車廂間年邁的二胡拉唱二人組, 冀望著旅人的打賞...

一路的閃燈指示搭配廣播使人不致錯過上下車站,祗是近14億人口

的捷運只有中文與英文兩種,而台灣卻有四種...

大上海捷運系統圖

一趟捷運到目的地花費RMB8 (轉車三次), 搭乘大巴RMB22, 計程

車RMB150, 如果是你, 會選擇那種方式...

回鄉的路再遙遠再累,也是甜蜜的!! 即使從白天到身夜...

標準化的好處,世界各地的口位都相同... 

每次經過HK 總是疲憊多於快活, 一直都是人來人往, 經常低頭收

發郵件簡訊, 再怎麼忙,怎麼累, 心裡不變的是急著回鄉的心~!!

更多相片在相簿中:【兩岸機場閒逛與接駁】