馬汀林 驛動山水 papago

第二次辦理的『2010年大雪山自行車飛輪登山挑戰賽』,

即將於5月1日(六)假東勢高工正式開跑,

由於去年首屆主辦單位(臺中縣競達單車協會)留下甚好的口碑,

使得第二屆的活動一經發佈便在短短幾天內報名額滿!!

【活動相關規定事項】

活動日期：2010年5月1日 【星期六】上午5時30分至13時
活動當日05:00時起至05:50時止，在起點國立東勢高工集合處報到辦理處報到

並領取貼紙紀念品等，準時於06:00時出發。

活動有設關門時間，於國立東勢高工鳴槍起跑後開始計時，300分鐘（5小時）

後停止記錄。

活動人數、對象：限2000名。不分男、女及車種，需具有長途自行車騎乘經驗

及勇於接受挑戰更高更快更強之車隊組隊均可報名參加。
報名費用：每人500元（含保險、礦泉水、餐券、紀念衫、完成證書、完成獎

座）

集合地點：國立東勢高工

活動地點、路線：國立東勢高工（出發會場）、鞍馬山工作站43K處（沿東坑

街至大雪山林道）、東勢客家文化園區(東勢火車站)（閉幕會場）。

挑戰賽騎乘路線係本縣黃金路段，挑戰難度高為連續爬坡43K以上（海拔自380

M 爬升至2300M ），沿途於15K、35K設補級站提供礦泉水、簡易維護等；27K

設補給站提供香蕉、御飯糰或三明治、飲水服務等。

大會於15K設立活動勤務應變指揮中心，巡迴及定點醫護支援有（15K、27K、

43K）。

大會將於活動05:50～12:00期間實施全線上山車輛控管，除當地住戶車輛外嚴

禁放行上山，如車友家屬車輛欲上山請於管制時段外上山，但嚴格禁止車輛停

於林道兩旁避免防礙活動行進安全，如有違而致交通事故應自負全責。

地標參考：43K處鞍馬山莊（標高2300M ）
爬升起訖：國立東勢高工0K標高380M 起至標高2300M43K鞍馬山莊處地標。
爬升高度：1920M

Martin Lin

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【聯合報╱記者張明慧／台中縣報導】               2010.03.28 06:26 am

全長四十九公里的大雪山林道，爬升高度從零到一九二○公尺，對自行車友來說是高

難度挑戰，許多單車網誌或部落格都熱烈討論。

車友小楊說，前廿六公里是百分之七到八陡坡，往上騎雙腿痠痛，須咬牙苦撐；最

後六公里平均陡度百分之五，騎起來更艱難，高海拔騎車真是要命，但也「很爽」。

常騎車到處挑戰的阿寶說：「只能用好山、好水、好風景來形容！」尤其炎炎夏日

騎車一頭汗，只有到大雪山才能邊騎邊享受沁涼的風和鳥叫蟲鳴。

網友hughsaab說，大雪山林道美不勝收，但也有危機，隧道裡頭好暗，眼睛一下

無法適應就看不見，若後頭沒有車跟進來照明，滿危險的。

Y明曾與女友一起騎協力車挑戰大雪山，「沒經常騎車的人，千萬不要輕易嘗試！」

幸好兩人騎協力車，否則上陡坡沒多久女友就沒力；下山時協力車重心不穩，有點

危險。

這條路線事故不少，曾有消防隊員休假騎車挑戰，煞車不及翻下山谷；廖姓男子騎

車上山慶生，摔倒撞傷頭部，至今還昏迷。警方統計，每月都有數件自行車車禍。

台中縣競達單車協會理事長鄭文智常騎這條路，他說大雪山是封閉型道路，風景又

美，騎過的人都說讚。

他說，任何道路都有危險，不能因曾發生事故就禁止；反而因台中縣府常辦活動，

路權單位應已更重視道路安全，隧道最近裝了反光鏡，路面坑洞也迅速填平，就是

明證。

http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/5502126.shtml