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[兩岸高鐵比較 ]


車站硬體   上海虹橋新站勝出, 規模宏偉而先進周全的服務軟體   


車廂內部   台灣高鐵質感較高, 承襲日本一貫素雅


行駛品質   大陸高鐵速度平穩與安靜略勝台灣高鐵一籌


行車極速   台灣高鐵最高營運速度300 KM (實際要低一些) 


                  大陸高鐵355KM


乘客水平   當地乘客台灣勝出, 但大陸高鐵國外人士搭乘者眾


服務人員   台灣高鐵勝出, 貌美氣質好, 體貼態度佳


里程費用   高雄至台北NTD1490 (約RBM300)    


                  上海至杭州RMB84    距離 202KM


行車時間   高雄至台北直達車約90     上海至杭州約40




新建的虹橋車站規模宏偉與虹橋二航站比鄰, 構成便利的交通網 



(動車與普遍車)的購票窗口正大排長龍



站內各項資訊與公告看板清楚且新穎



構建車站當時的願景今已實現.....



排隊購買高鐵票中的群眾



專售高鐵票售票機, 今天是開通的第三天, 很多民眾來體驗一下!



購票程序進行中.....



若有任何問題都可在此查詢系統獲得解答



購得車票在指定月台入口進站搭車, 前段車廂至A入口, 後段B入口



新穎的車站與新開駛的班班高鐵列車



民眾亦搶著與高鐵列車拍照



為高速行駛與低風阻需求, 高鐵車頭較之動車車頭的斜度增加了些



拍完照大家紛紛進到車廂內



內裝與用色中規中矩



服務小姐的服裝與當地的空姐類似



一路上列車高速奔馳著, 噪音很小也很平穩...... 


台灣高鐵要加油了!  噪音與桃園新竹段的跳動感覺, 應速改善.....

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    馬汀林 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣()