練習變速器調整技巧的心得與大家分享!!
曾經騎車破胎?? 落鍊?? 變速不順??
一步一步學,總有一天變成達人…
分享範例標的 : 捷安特 29段變速 登山車
前輪變速調整要訣:
H螺絲
à前後輪盤打前3後9高速檔，把H螺絲順時旋緊，導鍊器會往內 (左)側走,但不要使其磨到鍊條。
L螺絲
à前後輪盤打前1後1低速檔，把L螺絲順時旋緊，導鍊器會往外 (右)側走,但不要使其磨到鍊條。
à千萬不要再繼續放鬆螺絲，不然鏈條會繼續外移卡到車架。
後輪變速調整要訣:
H螺絲
à前後輪盤打高速檔，把H螺絲轉到底，會發現鏈條在飛輪8檔 9檔齒輪間跳動。
à逐漸放鬆螺絲，直到鏈條能順利結合9檔齒輪，無噪音即可。
à千萬不要再繼續放鬆螺絲，不然鏈條會繼續外移卡到車架。
L螺絲
à前後輪打低速檔，把L螺絲轉到底，會發現鏈條在飛輪1檔2 檔齒輪間跳動,逐漸放鬆螺絲。
à直到鏈條能順利結合1檔齒輪，無噪音即可。
à千萬不要再繼續放鬆螺絲，不然會落鏈到輪輻側。
à調整好H與L螺絲後，如發現打檔時會跳檔，導致無法正確 的入檔。
這時要調整變速線張力的彈簧螺絲,直到後變速器能準確的打到1~9檔。
變速線的張力:
將檔位變速變至(外側)倒數第二小齒輪,
準備調整變速線的張力,以達到準確的變速操作性能.
變速線張力的彈簧螺絲調整螺絲位於車子變速器上的側面,
將調整螺絲向右或向左調整,
使飛輪倒數第二齒輪的位置與引導小齒輪在同一垂直線上,
只要將此調整好,則各檔速皆可順暢變換!!
變速線張力微調: 把手左側可調前變張力, 右側可調後變張力!!
看完上述說明後再參考以下的錄影說明當能豁然開朗,
http://videoportal.aol.tw/video-detail/-/3624832059/?icid=VIDURV08
進入後請繼續點選 AOL Video --> play 即可!!
祝 學習愉快!!
Martin Lin
附註:
SHIMANO 技術指導手冊之前變速器調整步驟:
1.卸除變速線。
2.卸除鍊條。
3.插上前變調整插銷。
4.調整前變位置，使其與大盤平行，並距大尺盤2~3mm
5.裝上鍊條。
以上為校正前變位置，若確定前變位置無誤，可省略以上步驟。
(此時尚未鎖上變速鋼索。)
在鎖上變速鋼索時調整high-low limit是不正確的。
6.將前後齒盤至於1-1位置。
7.調整low limit，使前變與鍊條間距在1~2mm
8.鎖上變速線，調整變速線張力。
9.將尺盤位置至於3-9（八速是3-8，七速是3-7，反正就是前最大、後最小）
10.調整high limit，使前變和鍊條間距在1~2mm
11.前後各齒組合試試看，可用變把微調扭微調。
公路車前後變速器調整與登山車原理相同(請點擊連結網址觀看) !
變速器調整 https://www.youtube.com/watch?v=WIfJWmqMFbE
公路車變速線更換教學影片(請點擊連結網址觀看)
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