孩提記憶中…
那呼嘯頭頂而過的機群與尾曳的白煙,
總令人不自覺地仰望與羨慕著,
羨慕那凌雲的壯志, 羨慕那飛官的帥氣….
沒有投入飛官職志的機緣,
卻促使日後組裝與把玩模型的興趣,
直到有機會接觸真實的航太產線經驗,
這才完全瞭解所有機件結構的細節,
讓組裝模型的過程更加講究細節,
每當一件作品完成的時候,
心中不單只有完成的喜悅,
更有飛機設計的深入瞭解….
時至今日, 仍舊不減對航空器的熱衷,
一遇有機會總會費時好好端詳一番,
不管機種的新舊….
一個陽光普照的正午,
我獨自一個人在軍機展示場晃來晃去…..
Martin Lin
【軍機展場與軍史館】
民國七十二年配合空軍官校校區整體規劃，籌建「空軍軍史館」
及「軍機展示場」，並於七十六年八月十四日落成啟用。
「軍機展示場」面積約三萬平方公尺，目前陳展本軍各型汰除機
暨投誠機計三十六架。
現軍史館配合週休二日實施，除週二至週五接受機關、學校、團
體申請排定參觀時程外；每週六、日均開放供官兵及民眾自由參
觀，可為南台灣休憩另一個好去處。
由於「空軍軍史館」內禁止攝影, 對於館內陳設有興趣者得參考官
網連結:
http://www.cafa.edu.tw/sub/content/index.asp?m=1&m1=16&m2=119&gp=117
開放時間:
（一）星期二至星期五上午08:00時至11:30時，下午13:00時至16:30
時開放供機關、學校、團體預約參觀，請於一週前公函寄
至本校申請【岡山郵政90277信箱空軍官校收】，或依機關
單位性質傳真至下面電話：
1、政府機關、民間團體及國民中學以下學校申請參觀連繫
電話：07-6253390 傳真： 07-6263247
2、高中（職）以上學校申請參觀連繫電話：07-6254800
傳真：07-6263263
（二）週休二日09:00時至16:30時開放供官兵及一般民眾自由參
觀。
不開放時間: （一）星期一(整備日)。（二）國定例假日。
【B-720】
B-720係美國波音 (BOEING)公司製造，屬於波音707系列機種，於
1961年5月26日出廠。配備P&W JT3D-3B 渦輪風扇引擎四具，每具
推力18,000磅，最大速度545 海里/時(1,010 KMH)，續航力達八小時
以上。民國60年12月5日我國空軍向美國西北航空公司購得，並自
61年服役，擔任總統座機，至民國80年9月27日零時起正式除役，
以零缺點的光榮紀錄圓滿完成專送總統、政府高級首長及世界多
國元首任務共306架次，其中有7次國外專送任務。
尺寸：翼展：130’10”機長：136’10.6”機高：40’11”重：112,883LB
【U -3A】
U -3A係美國CESSNA 公司310A型小型運輸機之軍用型，原美軍型號為
L -27A -CE，1962年美軍軍機型號重編後，改稱U -3A為一般通用連絡機
。民國50年初，本機隨U -2C高空偵察機抵華，納編我空軍35隊，供U-2
飛行員起降航線訓練使用，但仍屬美軍財產。民國63年8月，35隊U-2高
空偵察機任務結束，美軍將本機移交我空軍，並改隸空軍專機中對使用
，賦予本機編號3601，直至民國70年除役後，贈予逢甲大學作為教學用，
民國86年4月26日歸還本軍，由軍史館接收陳展。
尺寸：翼展：33’9”機長：29’7”機高：9’11”
【M 1A 2/M 2A 3 式之40公厘高射砲】
【C47】美齡號 運輸機 機號7347－我國第一代「空軍一號」
C-47係美國道格拉斯(DOUGLAS)公司製造，使用R-1830-92往復式發
動機二具，最大馬力1,200匹，最大速度202浬/時，實用升限22,150呎
，可搭載乘客27人或兵員20人，由於性能優良，維護容易，為世界各
國廣泛使用。
尺寸：翼展：95’6”機長：63’9”機高：16’11”重 ：26,000LB
【S -2A】
S -2A係美國格魯曼(GRUMMAN)公司製造，使用R-1820-82W往復式發
動機二具，最大馬力1,525匹，最大速度249哩/時，實用升限23,000呎，
可裝掛深水炸彈及魚雷共4,810磅重。
尺寸：翼展：69’8”機長：42’機高：31’8”重 ：25,360LB
【F-104D】
F-104D是由美國洛克希德公司(LOCKHEED)設計製造總共生產22架，
係由F -104C戰鬪轟炸機衍生而成的雙座教練機型。我空軍於民國64
年向美國軍購6架加入F-104機陣容，並撥交427聯隊使用，至民國77年
11月15日D型機最後乙架除役為止，十餘年來支援各項戰演訓任務著有
貢獻，本機飛機時間4951：50小時，於民國75年間汰除，隨後送至航
空技術學校陳展，民國87年8月23日在移至軍史館展示。
尺寸：翼展：21’11”機長：54’9”機高：13’6”重 ：27,011LB
【T38】
T－38教練機是美國諾斯羅譜公司於1956年開始研製的一種超音速教
練機，1959年4月原型機首飛，1967年裝備部隊。臺灣空軍為彌補教
練機數量的不足，於90年代先後向美國以租借方式，分二批引進20和
40架，主要用於飛行訓練。安全係數高，該機在裝置空軍中始終保持
著超音速飛機最好的安全記錄，是一種性能較好的教練機。
機長 : 14.13米 機高 : 3.92米 翼展 : 7.7米
【陸軍直升機】
【陸軍輕航機】
待續......
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